HiringBranchenLogistik

Schneller als das andere Angebot.

Voice-Screening und Sourcing für die Logistik: Sprad ruft zurück, sobald die Bewerbung eingeht, und klärt CE, Fahrerkarte und Schichtbereitschaft im Gespräch.

ISO-zertifiziertes HostingGDPRAIEU AI Act
Transport & Logistik
Atlas · Live-Transkript 03 / 09

Kein Login · Kein Kalender · Auch getippt

Was hier geklärt wirdFührerschein CEFahrerqualifizierungsnachweisNacht- und Wechselschicht
70.000+

unbesetzte Fahrerstellen in Deutschland

BGL 2025/26
bis 30 %

No-Show-Quote bei Gesprächen in der Logistik

SYNERGIE 2025
39 %

der Fahrer sind 55 Jahre oder älter

BGL / Destatis 2025

Für wen genau

Ein Wort, vier Probleme.

01

Spedition & Fernverkehr

CE, Fahrerqualifizierungsnachweis, Mehrtagestouren mit Übernachtung — im ersten Gespräch geklärt.

02

Lager & Fulfilment

Viel Volumen, viel Fluktuation. Staplerschein, Schichtmodell, Kühllager-Tauglichkeit.

03

KEP & letzte Meile

Saisonspitzen, in denen allein Tempo entscheidet — plus Führungszeugnis, wo gefordert.

04

ÖPNV

Busfahrer mit D/DE, Personenbeförderung, Bereitschaft für den Liniendienst.

Volumenmarkt

Verloren an der Uhr.

Ein dokumentierter Fall zeigt Zusagen beim Wettbewerb, sobald der Rückruf länger als zwei Stunden dauert. Bis zu 30 % der vereinbarten Gespräche finden nie statt — 1.500–3.000 € je Ausfall.

95 %
95 %
95 %

Alle sehen gleich aus

Bewerbungen in Menge — und kein Unterschied erkennbar.

14:00
 
No-Show14:00
 

Der Termin bleibt leer

Vereinbart, bestätigt, niemand kam. Der Termin war die Schwachstelle.

 
 
 

Und sie gehen wieder

Im Frühjahr eingestellt, im Sommer weg — die Passung war nie geprüft.

Im Gespräch

Geklärt in vier Minuten.

  • Führerschein Klasse C / CE, inklusive Ablaufdatum
  • Fahrerqualifizierungsnachweis (früher Schlüsselzahl 95) — gültig, Modulstand
  • Fahrerkarte — vorhanden, gültig, nicht gesperrt
  • Staplerschein nach DGUV Grundsatz 308-001
  • ADR-Gefahrgutschein, wo einschlägig
  • Schichtmodell: Nacht, Wechsel, Wochenende — und Fernverkehr mit Übernachtung
  • Arbeitserlaubnis und Aufenthaltsstatus
  • Frühester Starttermin und Kündigungsfrist
Interview-ReportSofia Costa · Logistik · 06:41Entscheidungsreif
Führerschein CEgeklärt
Fahrerqualifizierungsnachweisgeklärt
Nacht- und Wechselschichtgeklärt
Fahrerkarteoffen

Beleg · 03:12„CE seit 2014, Modul 5 im Frühjahr gemacht — die Karte liegt im Lkw.“

In Ihr ATS übertragen

So läuft es

Von der Stelle bis zum Pool.

Schritt 01

Die Stelle geht live

In Ihrem ATS. Wir bringen ein schlankes eigenes mit, die meisten nutzen ihr eigenes — Karriereseite, Portale und QR-Code laufen aus derselben Ausschreibung.

Zum Modul

Schritt 02

Ihre Leute werden zuerst gefragt

Die Stelle geht automatisch an die passenden Mitarbeitenden. Ein Tipp, ein Link, fertig — kein Formular, kein Prämienpapier.

Zum Modul

Schritt 03

Die Bewerbung geht ein

Über Karriereseite, ATS oder QR-Code. Das Kandidatenportal wird automatisch angelegt — kein Konto, kein Passwort.

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Schritt 04

Gespräch und Screening

Voice-Interview plus Lebenslauf- und Skills-Screening, in der Sprache der Person. Zurück kommt ein entscheidungsreifes Profil: Score, Eckdaten-Abgleich, Kompetenzen, jede Bewertung mit ihrem Zitat.

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Schritt 05

Aktiver Talentpool

Jede bewerbende Person bekommt ein aktives Profil und einen kostenlosen Job- und Karriere-Agenten. Dadurch bleiben die Profile aktuell: Sie sehen, wann jemand mit welchem Hintergrund wieder sucht, und lassen bei neuen Stellen automatisch matchen oder sich benachrichtigen.

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Live ausprobieren

Selbst hören.

Drei Minuten, kein Login, kein Kalender. Sie spielen die Bewerberin — Atlas fragt, was es Ihre Leute fragen würde, in der Sprache dieser Branche.

Gespräch starten Kein Mikrofon? Geht auch getippt.

Sicherheit & KI-Ethik

Für Konzerne gebaut. Für alle nutzbar.

Ein Mensch entscheidet — nie die KI. Identitätsmerkmale werden vor der Bewertung entfernt, und jede Bewertung hängt an einem Zitat aus dem Gespräch.

Datenschutz & Sicherheit

DSGVO-konform, in der EU gehostet auf ISO-zertifiziertem Hosting — Ihre Daten verlassen Europa nie, und wir trainieren nie Modelle damit.

KI-Ethik & menschliche Kontrolle

Identitätsmerkmale fliegen vor der Bewertung raus, jede Bewertung zeigt das Zitat, aus dem sie stammt, und keine Absage läuft automatisch.

Unsere KI-Ethik lesen
Im Einsatz bei regulierten Organisationen und im öffentlichen Dienst
Stadt StuttgartMainzer StadtwerkeLVM VersicherungKönigsteiner

Integrationen

Läuft auf dem System, das Sie schon haben.

Sprad dockt an Ihr ATS an — Daten fließen in beide Richtungen, Ergebnisse landen dort, wo Ihr Team ohnehin arbeitet. Keine Migration, kein Systemwechsel.

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TeamtailorAshbyJOINd.vincirexx systemsonlyfyconcludis+und fast jedes andere SystemTeamtailorAshbyJOINd.vincirexx systemsonlyfyconcludis+und fast jedes andere System

Gar kein ATS? Wir bringen ein schlankes eigenes mit, kostenlos nutzbar — inklusive Karriereseite und Google-for-Jobs-Auszeichnung.

Abrechnung nach Nutzung

Sie zahlen für stattgefundene Gespräche.

Keine Nutzerlizenzen, keine Mindestlaufzeit, keine Einrichtungsgebühr. Ein Guthaben deckt Screening, Interviews und Sourcing — jede Aktion zeigt vorab ihren Preis.

Die genauen Sätze stehen auf der Preisseite — im Gespräch rechnen wir sie an Ihrem echten Volumen durch.

  • Lebenslauf- und Skills-Screening — Cent-Beträge pro Bewerbung
  • Ein geführtes Voice-Interview — wenige Euro, minutengenau
  • Ab Volumen sinkt der Preis je Interview weiter
Volumen durchrechnen

FAQ

Was diese Branche fragt.

Ruft das System die Leute wirklich selbst an?
Ja — ein echter Telefonanruf, kein Link in den Browser. Kein Headset, kein Mikrofon-Dialog, kein Login. Bei Fahrern und Lagerkräften ist das der Unterschied zwischen 20 % und 60 % Teilnahmequote — und der Kanal, den die bekannten Interview-Tools nicht haben.
Wie lösen Sie das No-Show-Problem?
Indem der Termin wegfällt. Das Gespräch findet statt, wenn die Bewerbung eingeht, nicht in einem Slot drei Tage später — es gibt also nichts mehr, wozu man nicht erscheinen kann. Wer mittendrin auflegt, bekommt einen Link zum Weitermachen.
Werden Fahrerqualifizierungsnachweis und Fahrerkarte abgefragt?
Beides, mit Ablaufdatum, und das System markiert, was fehlt oder demnächst ausläuft. Die Dokumente prüft weiterhin ein Mensch — aber Sie wissen vor dem Rückruf, ob er sich lohnt.
Viele Bewerber sprechen wenig Deutsch. Ist das ein Problem?
Nein. Das Gespräch läuft in zwölf Sprachen, die Auswertung kommt auf Deutsch. In Verkehr und Lagerei verlangen ohnehin nur 37 % der Betriebe ein hohes Sprachniveau — wer hier über den Akzent aussortiert, verliert Leute, die er hätte einstellen können.
Was sagt der Betriebsrat?
Fragen Sie ihn früh — Sie müssen es ohnehin. Was in der Regel überzeugt: Das Verfahren ist transparenter als das, was es ersetzt. Gleiche Fragen für alle, Bewertungen mit Zitat, und ein Protokoll darüber, was einbezogen wurde und was nicht. Die Vorlage liefern wir.
Müssen wir unser System wechseln?
Nein. Sprad läuft auf dem System, das Sie schon haben, und die Ergebnisse landen dort, wo Ihr Team ohnehin arbeitet. Wenn Sie keins haben, bekommen Sie unseres kostenlos.
Wie hält das rechtlich in unserer Branche stand?
KI-gestützte Personalauswahl ist nach §87 Abs. 1 Nr. 6 und §95 Abs. 2a BetrVG mitbestimmungspflichtig, ab dem 2. August 2026 gilt Recruiting-KI als Hochrisiko nach dem EU AI Act. Identitätsmerkmale fliegen vor der Bewertung raus, jede Bewertung hängt an einem Zitat — die Betriebsvereinbarungs-Vorlage liegt bei.

Einmal an Ihrer eigenen Stelle sehen.

Fünfzehn Minuten, Ihre Vakanz, Ihre Zahlen.

Quellen: BGL / Destatis 2025 · BGL 2025/26 · SYNERGIE 2025